ホワイト・パール・シルバーなど淡色の愛車をお持ちの方の大きな悩みのタネは水垢。 丹念に洗っているつもりでも知らず知らずの間に水垢が目立ってきますよね。 チョットでも油断しようものならドアミラーやリヤワイパーのところから黒い涙が・・・ これがまた厄介で、１度付くとなかなか取れない。 そんなオーナー様の悩みを解決する為に、キーパーコーティングにホワイト車専用水垢取り をプラスしたホワイトキーパーをご用意しました。

従来の水垢取りは、コンパウンドとポリッシャーを使って水垢を削り取る施工方法でした。熟練した施工者でないと水垢だけではなく塗装までも削り取ってしまう恐れがありました。そのため専門業者が時間と手間を掛ける事になり相当の価額が必要となっていたのです。

は、強化キレート剤。水垢をみるみる分解します。もちろん塗装には安全です。

は超微粒子パウダー。超微粒子の持つ活性力（ブラウン運動）の働きで、ガンコな水垢をかき出してくれます。

は、とが取り除いたガンコな水垢層の下にある塗装面を見つけると、素早く塗装面に寄り添い、がっちりガードしてくれます。

水垢を取り除いた後、専用キーパーを施工し塗装面に付いていた小キズを修復し艶と輝きを取戻します。 これで油性汚染物質を浸透させにくい被膜を形成させることができますので、 汚れのほとんどは被膜上にとどまり、次回からは被膜上面にとどまっている汚れを洗い落とせば 塗装にほとんど触らずに汚れや水垢などを取る事ができます。 また、繰り返し施工するたびに分子同士が結合して、より強固な被膜をつくり出していきます。

キーパーの保護効果は理論的には１年間以上続きます。しかし、走行時の被膜破損を考えれば平均的な 効果の持続は３ヶ月間となります。当店では理想的な被膜の形成を維持していく為に、６０日に１度の メンテナンスケアをお薦めしております。

当店では国産車・外国車にかかわらず、車容量（全長ｘ全高ｘ全幅）によって車種を５サイズにわけた車種サイズによって料金を設定しております。
愛車の車種サイズがご不明なお客様は、車種サイズ一覧よりご確認ください。

Ｉ様の愛車は１１年目になるホワイト色の欧州車。購入来、洗車は給油のついでに頼まれているそうだ。 丁寧に扱ってくれるし、綺麗になって戻ってくるので満足されている。 本日は知り合いの社長から薦められてご来店くださった。 担当スタッフは、経年車という事もありホワイトキーパーをお薦めすると、 「いつも洗ってるし手洗い洗車でいいんだけど・・まっ、試しにそのホワイトナントカお願いしようか。」 さっそく、水垢取りを施工し始めたスタッフはびっくり。 拭けば拭く程に白くなっていく。担当スタッフの言葉を借りれば「面白いくらい白くなった！」そうだ。 最終チェックをお願いしたＩ様もこれにはビックリ！「こんなに白かったっけ〜？」 それからは、定期的に施工させていただいている。

５年目のワンボックス車に乗られているＭ様は、普段の洗車やワックスはすべてご自分でされている 洗車派オーナー。 本日はドアミラーの下に流れた黒い汚れがどうしても気になるので、ホワイトキーパーをご注文頂いた。 仕上がりをご確認頂いたＭ様はニコニコして「取れるんだねーっ」 周りに居たスタッフもニコニコして「取れましたねーっ」、それを見ていた私は何故かウルウル。 Ｍ様には、その日のうちに奥様のお車も洗車させていただいた。

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